当陆飞反应过来的时候，想减速已经来不及了，眼睁睁看着车子要冲出车道，撞向路边大树，当真吓得菊花一紧，冷汗直冒。手忙脚乱中，他脑袋里又一根弦搭错了，右手摸到手刹把柄上，稀里糊涂的就把把手刹给拉了起来，后轮一下子锁死，车子极速侧滑，车屁股几乎飘了起来，轮胎摩擦地面发出剧烈的响声和烧焦味。

漂移？

对，就是漂移，只要操作得当，五菱宏光也是能漂移滴！

咦，陆飞怎么会漂移了？谁教他的？

咳咳，没人教他，此刻的漂移纯属手忙脚乱之下的误打误撞，或者也可以认为是生死存亡之下超常发挥。

车子是沿着弯道的曲线侧滑漂移的，所以并未冲出车道。当陆飞发现拉错了手刹，又忙把手刹给放了下来，并把车头摆正。在脚刹下，车子过了弯道后很快停了下来。

陆飞虚惊了半分钟才走下车，刚才的经历就像做梦一样，是潜意识下完成的，所以让他有如坠五里雾中的感觉。车子除了轮胎和地面发生剧烈摩擦有些许损耗外，没有半点的磕着碰着，肉眼看不出其他毛病。检查完车子后，他又定睛看了看车子漂移在地上留下的痕迹，先是惊讶地眉头皱成一个“川”字，然后又豁然开朗的猛一拍大腿，就像发现了新大陆一般惊喜。

此刻他并未意识到他刚才的过弯动作叫漂移，但他意识到这个动作可以节省过弯时间，如果所有的弯道都用这个动作过弯，节省下来若干秒时间完全是没有问题的。多训练训练，一定能在一分钟内跑完环湖公路。

陆飞惊喜得跳上了车，开始了他的“发现之旅”，极速漂移过弯道。漂移可不是那么好练习的哦，他刚才的漂移有很大误打误撞的成分，以及其他N多巧合，现在兀一上来就要漂移，不好搞啊！这不，连续若干圈跑下来，一次都没漂移成，反而把车子给撞了几下。但是，他并不放弃，从失败中吸取教训，倒是也摸索到了一些门道，比如说不同弯道对应的合理入弯速度和入弯角度，拉手刹的时间和力度，打方向盘的时间和角度，等等。

又半个小时的摸索后，他不仅能漂移了，而且漂移的成功率还很高，飘十次能成功五六次次。他把注意力全部放在练习漂移上，丝毫没注意到他的车速已经能在逼近一分钟内跑完整条道了，甚至有一次跑到了五十九秒。

一辆老掉牙的五菱宏光，陆飞却当成赛车练习起漂移来了，而且还练得有木有样，当真让人大开眼界。当时间指到夜里十二点，他已经能把漂移的节奏把握得很好了。要想车尾侧滑刚好甩到一个正确的入弯角度，一个流畅的，力度和时间刚好的手刹控制过程是无比重要的，拉手刹时不能紧张，力气不用太大，强度不用太大，要把握住一个点，那是一种feel，来自无数次漂移经验带来的feel。若是能把手刹控制好，任何速度，任何弯角，任何车，都能很好的漂移。

最后一次跑圈陆飞计了一下时间，这次刷新了他的记录，用时五十五秒跑完了。

时间很晚了，而明天还有很多事情要做，于是他就开车离开了，回家去。现在他有了驾照，再也不担心开车被交警同志查了。