“在聚锂电池的产业化方面，目前已经有10家左右具有竞争力的生产厂商。国外厂商主要有索尼、三星、LG等，国内主要有TCL、ATL。据介绍，在聚锂电池市场，索尼占据了70左右的份额。但是随着其他供应商的迅速成长，索尼的份额将下降到50左右。国内手机电池的生产技术仍然相对落后，高容量的手机电池主要依赖于从国外进口”，管卫东说道。

“在未来几年内，可充电电池将占据更大的市场份额，而一次电池的市场份额将越来越小，便携式摄像机，移动和无绳电话，笔记本计算机和多媒体设备等的普及将需要越来越多的充电电池。而充电电池正向环保，轻薄，小能量，密度更高等方向发展。集团现在投资锂电池行业，可谓是最好的时机，既可以满足自己的产品需求，又可以对外售卖”，管卫东说道。

“那你们对具体的投资方向有什么建议？”，江辉问道。

只是做调查报告的话，谁都会做。但是怎样结合调查报告给出合适的建议，这就非常考验人的水平了。

“我们推荐公司收购ATL，ATL是新能源（港港）科技有限公司的简称。这家公司成立于1999年，虽然目前是岛国TDK集团属下全资公司，但是公司完全是脱离总部在独立运作，只不过早期创业时期资金紧张，公司创业者把股份卖给了.总部位于港港。公司在国内已投产的两家全资子公司都在莞城。公司生产的聚合物锂离子电池安全、环保，产品均通过了CE、UL等国际安全认证。公司的销售网络分布于天朝、美国、岛国、欧洲及东南亚等市场。这家公司经过六年发展，已成为海内外知名的电子企业的移动电源供应商”，管卫东说道。

ATL这家公司，在前世的时候，江辉也是通过三星的Note7爆炸事件才知道的，后面详细了解了一下才知道这家公司其实挺厉害的。

那个时候手机爆炸事件闹得沸沸扬扬，民航甚至禁止用户携带Note7登机。三星当时披露，发生爆炸的Note 7电池，均由三星自家子公司SDI生产；而ATL为Note 7生产的电池，尚无经过厂方确认的燃烧爆炸事故记录。为此，三星不仅拒绝召回使用ATL电池的Note 7手机，还将更多Note 7的电池订单交给ATL。通过Note 7电池爆炸事件，ATL再一次证明了自己的技术实力。

那个时候，江辉去查询ATL的信息的时候，才发现在消费电子领域，ATL的聚合物电池已经做到全球第一。m.除了三星，苹果、华为、OPPO、ViVo、小米等手机厂商，都在使用ATL的电池。当时江辉还专门拆开了自己的华为手机看了看，电池确实是ATL制作的。

ATL是一家锂电池代工企业，创始人是公司的首席执行官曾总。曾总1989年从沪市交大船舶工程毕业，毕业分配回闽省一家国企。据说只干了3个月，他就辞职，跑到岭南省一家电子厂做工程师。

这家工厂名字为莞城新科磁电厂(SAE旗下制造基地)。现在SAE是全球最大的独立硬盘磁头供应商。

在新科，曾总遇到了一起创办ATL的另外两位合伙人。一位是SAE执行总裁梁总，一位是曾总的顶头上司陈总。据说，有一天，梁来找曾让他帮着看一个电池项目，曾虽然觉得锂电池可以做，但自己无意加入；后来梁找来陈做曾的工作，随后3人决定创办ATL。

1999年，ATL正式成立，并在莞城成立工厂，主要业务方向是软包聚合锂电池。因为当时索尼、松下等硬壳、圆柱形电池已经做得很好，ATL决定通过差异化产品来开发市场。

那就是，聚合物锂电池。