出生于1963年的Andy Rubin今年已经是四十二岁了，头上有点秃顶，不过整个人虽然有点不修边幅，但是精神气却是很好。

“鲁宾先生，很高兴见到你，我是光辉科技的江辉”，江辉说道。

“很不错的年轻人，我现在每天都会上土豆网去看一看，听说美团网也是你创建的，你可以叫我鲁宾”，鲁宾说道。

“我那些都是靠着创意取胜，比不得鲁宾你这些年来的成绩”，江辉笑着说道。

“我那算什么成绩，真要做的好现在就不会和你在这会面了”，鲁宾有点垂头丧气的说道。

这么多年来，虽然鲁宾作为一个技术大拿折腾出了不少东西出来但是从商业上来看，他做的确实不算成功，让江辉不由得想到了科学史上的另外一个传奇人物——尼古拉-特斯拉。

这也是一个在技术上无比厉害，但是商业上失败的一塌糊涂的传奇人物，甚至现在很多人都没有听说过他。

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日~1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者之一，并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。

前世江辉也是看到美国的电动汽车特斯拉风靡全球之后，在一次无意之中了解到特斯拉公司的特斯拉这个名字，就是为了纪念尼古拉特斯拉而起的。

“不，鲁宾，你不应该这么失落，历史会证明你的发明的伟大的。你知道吗？你让我想起了尼古拉特斯拉，我觉得你和他很像”，江辉说道。

“你也知道特斯拉？他是我最崇拜的科学家。世人都认为爱迪生是最伟大的发明家，其实根本不是这么回事。在特斯拉面前，爱迪生什么都不是”，鲁宾很激动的说着。

鲁宾的话虽然说的偏激了一些，不过特斯拉着实是一个伟大的发明家，而爱迪生也没有天朝教科书上宣传的那么伟大和正面。

1882年秋，特斯拉到爱迪生电话公司巴黎分公司当工程师，并成功设计出第一台感应电机模型。1884年，他前往美国，在爱迪生实验室工作，从此留在美国并加入美国国籍。

特斯拉第一次踏上美国国土后，开始在爱迪生实验室工作。除了前雇主查尔斯·巴切罗所写的推荐信外，他几乎是一无所有。这封信是写给托马斯·爱迪生的，信中提到：“我知道有两个伟大的人，一个是你，另一个就是这个年轻人。”

爱迪生雇用了特斯拉，安排他在爱迪生机械公司工作。特斯拉开始为爱迪生进行简单的电器设计，他进步很快，不久以后就可以解决公司一些非常难的问题了。特斯拉完全负责了爱迪生公司直流电机的重新设计。

后来，特斯拉发明了交流电，解决了长途运输电的大量消耗的问题。而爱迪生是直流电的拥护者，而且自己开的公司就是做直流电生意的。特斯拉是交流电的发明者，和直流电比起来，交流电有无可匹敌的优势，尤其是远距离输电上。