光辉集团拿的出30亿美元吗？

这个还真要好好的算一算，江辉一时之间对于自己有多少钱也是心中没谱。

单论身家来说，别说30亿美金，就是再来几个30亿美金，江辉也是有的。

但是江辉目前持有的主要是美团网、校内网、土豆网等各公司的股票，虽然这些股票价值非凡，可是毕竟没法当钱用。

这个时候，年初布局金融市场的手笔就开始展露出自己的价值来了。

江辉先后通过出让股权以及光辉游戏的盈利，向光辉投资金融部扎下了将近一百个亿人民币。经过2006年将近一年的投资，得利于天朝股市高歌猛进的发展，以及准确把握国际原油市场的波动，现在帐面上已经有将近三百亿的股权和期货了。其中超过一半都是以美元的形式由光辉集团的海外公司所持有。

真要收购的话，国内国外加起来筹集三十亿美金，还真是搞得定呢。

当然，三十亿只是江辉的底线，要是能够只比塔塔当初的价格略微高一点就最好了。

“皮总，收购捷豹路虎是光辉集团下一步的重心之一，现在管总在推进，回头你也加入到这个收购团队去，争取尽快以合适的价格拿下他”，江辉对皮伟说道。

“没问题，让光辉汽车的团队加入到收购捷豹路虎的项目中来，能让大家对公司的前景更加的充满信心”。

“你说的也有道理，光辉汽车的成员除了参与收购之外，电动车的项目要切实的开展起来”。

“江总，据我了解捷豹路虎并不擅长电动车，到时候我们还是用不上他们的技术呢”。

“正因为他们不擅长电动车，所以这一块要我们自己入搞。光辉汽车先把电动汽车的几个核心技术开发出来，然后再结合捷豹路虎的平台去推出车型”。

“也就是说我们自己先研发电动系统，车身和底盘以后用捷豹路虎的？”。

“差不多这个意思。电动汽车最关键的就是三电系统，只要搞定了三电，其他的都好办”。

电动汽车的“三电”是指：电池、电机、电控，这是电动汽车的关键技术。

“三电”技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。在这三项技术中，电池又是最主要的，它影响到汽车单次充电的行驶里程、汽车生产成本等，而这恰恰是光辉集团最擅长的，要知道ATL就是做电池的，后世脱胎于ATL动力电池部的CATL可是世界上数得着电池厂家，更是天朝唯一有国际竞争力的厂家。

“说的也是，未来一年我们要是能把三电搞出点名堂来，就算是很不错了，毕竟时间有限”。