十二月十三日，丹东港恢复运作。

因为是内河港，所以丹东港的吞吐能力较为有限，只能允许万吨级货轮、以及一些吃水较浅的两万吨级货轮停靠。

要将物资送到丹东，美军运送军备物资的快速运输船首先得在仁川或者釜山停靠，然后用万吨级货轮送往丹东。

这是件非常麻烦的事情，大大降低了物资的运送效率。

直到十二月十五日，东港恢复运作，美军的物资补给问题才正式得到解决。所有五万吨级的大型船只均能直接驶入东港，将作战物资送到部队手中。

这个时候，帕特里奇也在考虑东北战场上的下一轮进攻。

进军沈阳，还是攻打大连？

从战略上讲，首选目标肯定是沈阳。

沈阳不但是辽宁的省会，还是一座重工业城市，拥有像沈阳飞机制造厂这样的大型军工企业，更是沈阳军区司令部所在地。更重要的是，沈阳还是东北地区的交通枢纽中心，有四通八达的铁路与公路。

虽然大连也是大城市，也有像大连造船厂这样的大型军工企业，而且扼守渤海湾，与山东半岛遥遥相望，战略地位十分重要，但是大连在辽东半岛顶部，战略迂回空间较小，不是用兵之地，且陆上交通并不发达。

问题是，在仅剩下两个还能继续作战的主力师的情况下，有能力进军沈阳吗？

在该方向上，除了第二十六集团军之外，还有完成了休整与补充的第十五集团军、战斗力已经恢复了大半的第四十集团军、以及在北面策应的第三十九集团军，如果有必要，罗耀武还会让镇守辽东半岛的第六十五集团军，以及在吉林活动的第十六集团军回到沈阳，集中六个集团军的兵力对付两个美军师。

之前的战斗已经表明，只要兵力应用得当，两个主力集团军就能围歼一个美军师。

相对而言，大连方向就不存在这些问题了。

主要还是兵力问题。

镇守辽东半岛的只有第六十五集团军，就算第二十六集团军会向南运动，也就只有两个集团军。进攻方面，美军可以投入第二骑兵师与第七步兵师，由韩军a集团军协助。防御方面则可以用第二机步师协助韩军的b与c两个集团军应对中**队的第十五集团军、第四十集团军与第三十九集团军。

只要推进迅速，在中**队完成战场转移之前、或者在中**队突破韩军防线之前，美军就能打下大连。

关键就是，打下大连后应该怎么打？

回过头来进攻沈阳，还是另寻他途？

如果需要回过头来进军沈阳，就得在进军大连的时候设法歼灭第六十五集团军，最好还能干掉第二十六集团军。

要是能够歼灭中**队的两个集团军，战局就算盘活了。

到时候，罗耀武只有两个选择：一是收缩防线，把主力摆在沈阳附近，依托沈阳与美韩联军决战；二是调整战略部署，把第十六集团军调过来，加强沈阳方向上的战略防御，阻止美韩联军进军沈阳。

不管哪个选择，对中**队都非常不利。

前者会大大压缩中**队的活动空间，失去战略灵活性，不得不在一处较为狭小的范围内与美韩联军决战。因为没有制空权，所以兵力高度集中，对中**队没有任何好处，反而会使部队迅速丧失战斗力。

后者将使东北门户洞开，一直在朝鲜东北部地区活动的韩军d集团军就能获得北上进攻吉林的机会。只要韩军成功渡过图们江，中**队就得在两条战线上作战，战略迂回空间也会被大大压缩。

关键就是，有把握歼灭中**队的两个主力集团军吗？

如果手里有四个师的兵力，帕特里奇不会犹豫。只要集中其中三个师，外加韩军的一个集团军，他就有足够的把握歼灭两个中**队的主力集团军。

在最初的战争计划中，帕特里奇也是这么考虑的，即在打开中国门户之后，找机会打一场歼灭战，吃掉中**队的两到三个主力集团军，再向沈阳进军。

只不过，在第四步兵师全军覆没，第七步兵师战斗力降低，第二机步师又没有完全恢复战斗力的情况下，帕特里奇手里没有那么雄厚的本钱。

不能歼灭中**队的两个集团军，只能另寻他途。

部队到了大连，下一步自然是渡海作战。

正好在这时候，美军在东南方向上发动进攻，两栖舰队与航母战斗群齐聚东海。

从时间上推算，等到美台联军主力部队登上中国大陆，并且站稳脚跟之后，美韩联军也打下了大连，正好有能力发动一场登陆作战行动。

至于登陆地点，帕特里奇还没有考虑清楚。

在中国的山东与渤海湾地区，有足够多的登陆地点可供帕特里奇选择。关键不是在哪里登陆，而是要不要再打一场登陆战役。