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第四零六章 北京攻略(二)

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原来夏博海考虑到,现在自己的身份要从军人向领导人转换,不能再只是军队的指挥官,因此自己只要做好战略决策就够了,而俱体的战术指挥工作,就交给军委去负责就行了。当然如果发生重大的关建性战役,自己到是可以亲临指挥现场,鼓舞士气,但这一战实际上并不算什么大战,其像征意义要大于实质意义,于是夏博海选择留在天津,等待消息,但并不干涉指挥作战的事情。

由于这一次应在凌晨4-5时左右开始,因此从晚上9点开始,只留一个人在长白山舰的指挥室值班,其他人轮流睡觉休息,好养精蓄锐,准备指挥作战。

在凌晨约三点钟的时候,肖建军、路凯、朱文祥等人都起床来到指挥室,最后一个负责值班的路凯向他们报告,这时1号火车己经行驶到了香河一带,距离通州大约还有30多公里的路程,以这个时代火车的速度,也就是一个小时左右的时间。当然,穿越者的火车不可能直接开到通州火车站,预计在距离火车站10-12公里左右的地方停车,士兵将下车步行进攻通州火车站。因此实际火车还要进驶约40分钟左右的时间。

而在长白山舰指挥室的中央显示屏上,正显示着两列火车现在的位置,在热成像的画面中,两列火车正一前一后的行驶着。而且这时其他的相关人员也都陆续到位,各个监控显示器一一打开,并且向他们报告相应的情况。

了解了这些情况之后,肖建军也点了点头,道:“通州火车站那边的情况怎么样?”

路凯道:“在凌晨2点钟的时候,出动WZ-5B无人直升机侦察过一次,基本没有什么异常情况,不过现在应该可以发射WZ-2000无人机了。”

肖建军想了一想,道:“好吧,发射WZ-2000无人机,另外通知1号、2号列车,让他们准备下车。”

原来这次穿越舰队携带的无人机都是舰载型,滞空时间有限,一般在3-5小时左右,因此不可能战场上空长时间监控,而且WZ-5B是无人直升机,可以用火车运送,并可在行驶的火车上起降,而WZ-2000是固定翼无人机,只能用舰上的火箭推助器起飞,一但降落就无法再起飞了。因此穿越者现在并沒有发射WZ-2000无人机,而WZ-5B无人直升机也是每2个小时起飞一次,到通州上空去转一圈,然后又飞回到火车上停放。

不过现在也差不多到时候了,因此长白山舰上的航空组战士们立刻将WZ-2000无人机推出机库,在长白山舰宽阔的飞行甲板上停好,并且挂上了火箭推助器。而在机库的无人机操作员启动火箭推助器,WZ-2000无人机从舰尾的飞行甲板划过,飞上天空,时间不长,就消失在黑暗的夜空里。

这个时代火车的舒适度自然不能同旧时空里相比,而且坐的还是集装箱式的车厢,尽管在侧壁上开了几个窗口,但车厢里依然十分气闷。好在是现在正是2月中旬,气候寒冷,到是不觉得热,否则还要难受。不过上车的时候是晚上9点,战士们上车之后就睡了,加上火车开动时的摇晃,因此大部份战士很快就睡熟了,整个车厢里酣声一片。

而罗岳只睡了两个小时就睡不着,因此在自己营的三个车厢里巡视了一遍之后,来到车厢交接的位置停留,吹一吹冷风,呼吸一下新鲜空气,这也是营长的特权,一般的战士是不能无故走出车厢的。

也不知罗岳是第几次来到车厢交接的位置,但这一次罗岳停留的时间并不长,他的对讲机里就转来了信号,罗岳接通对讲机,是前线指挥部发来通知:准备下车。

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