其实，之前李晖不敢跟英国大打，并不是担心打不过，而是认为中国海军只能利用地缘的优势欺负英国人难以将大舰队派到远东，并没有能力打到太远的地方、让英国伤筋动骨，万一对方死撑着不求和，然后谁也奈何不了对方，那就要让别的国家、特别是美国渔翁得利了。

但是现在知道英国只是外强中干之后，李晖对中国海军的信心自然大增，“现在这个时间点实在是太妙了，技术上领先几年、实战中就可以获得几倍、甚至十几倍的优势。更妙的是，这十几年里世界海军发展一日千里，一艘军舰建成后往往几年之内就会过时，英国皇家海军那庞大的军舰保有量不但没多大帮助，反而成为了一个极大的负担，那些老船来多少都只是送菜，而唯一能够在海天级装巡炮火下坚持一阵子的君权级战列舰，总共不过八艘而已，六艘海天就足够将其全部消灭了。”

何况君权级战列舰如果派到亚洲战场，还会暴露出一个巨大的缺陷，它的吨位太大、吃水太深，就算通常意义上的轻载也过不了苏伊士运河，除非采用一些更加激进的特殊手段。如果英国的大舰队因此必须走好望角绕道的话，不但航程拉长了几近5000海里，需要在路上多浪费不下一个月的时间，而且离开非洲南端的德班港后，一直要到印度孟买才能够靠港，因为两地之间竟然没有一个港口能够容纳得下体型臃肿的君权级战列舰！

从德班到孟买，航程不下4000海里，虽然君权号续航力勉强够了，但是这么长时间航行在海中，舰况必定明显下降，中国海军的胜算就更大了。而且快要抵达孟买的时候，英国舰队的燃煤也肯定所剩不多，如果中国舰队此时与之相遇，他们就会面临极为尴尬的处境，打输了就肯定全军覆没（因为没足够的燃煤去另外的补给港了）不说，甚至在战斗期间也会束手束脚，担心战斗结束之前就已经将燃煤烧光......

而如果英国舰队不冒险走大洋航线，而是沿着非洲东海岸北上，通过小船运输补给物资上舰的办法来解决问题，倒是可以避免这样的尴尬处境，可是所耗的时间必然更多，战略上对英国更加不利。而且君权级战列舰终究还是得不到维护，在海上停留的时间甚至还要长出一大截，交战时的舰况自然更糟......

想到这里，李晖让人将严复请来，严复听后也觉得眼前一亮，当即提议在马上就要召开的大同党第一次全国代表大会上讨论此事。

在严复看来，到底要跟英国到底要打到什么程度，不能只考虑海战的胜算，而需要对经济、外交、乃至于陆上战场和舆论宣传有一个整体的规划与布置，特别是必须考虑到英国作为造舰能力世界第一的海上霸主，一旦全力动员，其潜力深不可测，因此必须将战争持久化的可能以及中国需要为此承受的代价预先分析清楚，这样才能做出最利于********发展的决策。

李晖担心因此拖沓时日、让大洋舰队的行动失去隐秘性，但严复却指出大洋舰队进驻香港之后也该进行维护并短暂修整一下，毕竟已经在海上漂了好一阵子，还刚刚打了一仗。

再加上进军马来亚的时候又没有已经控制下来的港口可用，登陆准备需要至少十天时间，加上航行、登陆战以及进军新加坡所需的时间，一个月都算是快的了，因此再想像之前那样做到军事行动出其不意，本来就不可能。