随着汽车需要量的激增，福特汽车公司这些年里发展神速，已经成为了世界上最大的汽车制造企业，但是美国糟糕的经济形势同样大大影响了公司的利润，再加上此时福特公司还处于高速扩张期，现金流非常紧张，亨利·福特就算已经有了念头，也不可能这么快就给工人提升工资，而生产流水线上的工作完全没有偷懒休息的机会（而且现在8小时工作制还尚未实行），工作强度之大是以前无法想象的，但工资却没高多少，工人们积怨甚深。

福特公司尚且如此，其他企业就更不用说了，如今美国深陷经济危机，资本家的日子也不好过，何况失业率那么高，就算工作再苦、工资再低，只要勉强能够糊口，工人就只能继续咬牙忍受。但福特发明的生产流水线已经迅速得到了推广，机械行业的美国工人负担暴增，几乎可以用水深火热来形容。

起义军的到来就像是一根火炬丢进了火药桶，不堪忍受的产业工人在起义军“让一切都不要钱”（从这句口号就知道李晖根本没想让美国革命成功，但这样的口号无疑极具煽动力。）的宣传蛊惑下纷纷加入，使得起义军的规模迅速扩大。

刚刚攻陷底特律的时候，起义军的总兵力不过十万余人，毕竟真正困苦到无力养家糊口的退伍老兵只是一部分，而且其中也不是每个人都有勇气冒着速死的风险来赌一把。但是随着工人们的加入，情况很快就发生了巨大的变化，虽然工人的平均生活状况甚至还比退伍军人好那么一点点（美国有着深厚的反常备军传统，军人虽然在役时收入颇高，但是退伍军人找工作时很受排斥，政府又没有政策扶持，导致就业十分困难，这也是美国退伍老兵动辄穷困潦倒的一个重要原因。），但是他们的基数却要比退伍老兵多得多，这基数一大，就算比例低些，潜在反贼的数量也必然更多。

事实上，甚至就连李晖这个策划者也没想到，工人们一旦发动起来，参加革命的积极性甚至还要超过处境更加困苦的老兵，后来还是一次会晤中导师为其指点了迷津，他才终于明白了其中的道理。原来，一旦在体制内混过，就难免会习惯性地对这一体制和那些统治者心生敬畏，特别强调“服从”的军人尤其如此，若不是实在窘迫得活不下去，他们真不敢起来反抗政府及其背后的寡头；而身处体制之外的工人们则不一样，再加上工人又大都缺乏政治军事常识，不能清醒地认识到统治阶级力量的强大，因此就多少有些“无知者无畏”，反而更容易被人煽动投身革命......

当然话说回来，虽然有点像是误上贼船的感觉，但是组织纪律性强、而又吃苦耐劳的工人永远都是最好的兵员，而且因为阶级属性的原因（革命性最强、组织力也最强。），一旦投身革命，他们的觉悟也比那些老兵油子更高。事实上也是如此，这场革命后来陷入低潮之后，很多老兵都逃跑甚至叛变了，坚持到最后的几乎都是工人出身......

不到一个月的时间，起义军的总兵力就增加到了60余万，兵锋席卷了休伦湖与伊利湖沿岸，克利夫兰、布法罗等重要城市先后陷落，全美震惊、天下震动！