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519章 战前气氛

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华夏几千年文化中,确实存在着一些不好的方面,譬如这“外宽内忌”就是一例。在赵无极看来,所谓文明社会,就是尊重每一个人,不管这人是华人还是洋人,是大族还是小族,都一视同仁,一碗水端平。

你作为小族,你的经济发展水平滞后,国家可以通过一定的政策倾斜加快你的发展;但你的落后,绝不是你撒娇、耍横的理由!

既然有精神去闹事,那么,将你家门口的道路修一修,所谓修桥补路,做做善事,总没问题吧。

如果是在过去的时空,华夏在处理类似问题时,根本就想不到这一招,因为他们总是担心一些什么东西。其实,华夏有什么好担心的,太祖时代,全国一盘棋并没有敢于说什么。此后,放手发展经济,反而还给了一些人可乘之机,这不能不说是一种怪现象。

自古以来,华夏就是礼仪之邦。所谓礼仪之邦,就有一个教会异族懂得礼仪的责任,否则,怎么称得上礼仪之邦!

……

迦逻国4天时间就向边境地区增兵20万以上,距离战争的日子越来越近,迦逻人的兵力也越来越多。因为迦逻人同样得到了情报,华夏也在不不断地向边境地区增兵。这与过去华夏只是嘴上说说似乎完全不同。因此,迦逻人在后期还加快了调兵的速度。

得知华夏向边境地区增兵,自尼巴巴总统以下的迦逻军政、民众,不但没感到害怕,反而还十分兴奋。因为,他们发现华夏增兵的速度非常慢,平均一天就两个团左右,而迦逻增兵的速度却是平均每天3个师四个师。

难道,迦逻国4师还对付不了华夏2个团?

所以。兵强马壮的迦逻人没有害怕的理由;该害怕的,应该是华夏。

当然,迦逻人也知道,此战,对于迦逻来说也相当于赌国运,不容许输掉!如果能够打赢这场战争,迦逻就将成为仅次于米国和熊国的军事强国!当然,迦逻人对于赢得这场战争,普遍的看法比较乐观。

原因到不是他们认为迦逻的军队比华夏强很多,而是认为迦逻只比华夏强那么一点点。但是。所谓战争,天时地利人和都非常重要。

所谓天时,此时并不利于华夏,因为高原地区正处于天寒地冻之时,没有高原生活经验的士兵,很难抵抗这种高原寒冷。

所谓地利,则更是有利于迦逻了。因为华夏的长途奔袭,士兵疲惫,运输线过长。补给艰难;而迦逻却是在家门口作战。

而人和,则是更有利于迦逻国了。米国、熊国等世界主要大国,都表态支持迦逻的正义战争,整个西方国家几乎是一边倒地谴责华夏的霸权主义。

就在迦逻国准备着。叫嚣着时,华夏除了向边境地区增兵,一个星期以内终于将两个师运送到了高原,其中东线米林地区一个师。北线的南木加地区一个师。

不过,此时华夏已经完成了战时调动机制,在此后。每天都会有1个师的兵力到达上述地区。

每天一个师的兵力,包括给养在内,是目前华夏的最大能力。毕竟,高原地区其地理、气候特征实在太严酷,想要再快一点,其付出的成本就会呈几何级上升。

不过,在这几天时间内,华夏与赵无极经过反复探讨之后,准备借用此次战争,顺便将高原以及迦逻的问题彻底解决。

要解决迦逻的问题,比解决高原的问题还要容易一些。喜马拉山之南,就是佛河平原,只要按照赵无极此前治理西北的设想,将喜马拉山打通,不但可以解决西北气候问题,同时也就拥有了到达佛河平原的康庄大道。

只是,高原本身的治理非常麻烦,即便赵无极的【神创基地】作为切削工具和运输工具再厉害,也不可能将高原完全切削成平原,因为这并不符合气候多样性、生物多样性的特点。

高原的基本地形、地貌是要必须要保留的。也因为如此,高原的交通就成了一个麻烦。虽然后世华夏修建了一条铁路到高原,但并未从根本上解决高原交通落后的现状。

现在也有几条公路通到高原,但是,每天泥石流季节、冰雪季节,这些道路就处于时通时不通的状态。此时,赵无极之所以动用神创号客机调兵,就是因为西川到高原的公路,还在西川境内就已经不通了。

彻底解决高原和迦逻,必须先要解决交通的麻烦。因此,赵无极承诺,一旦战争开始,他就使用【神创基地】及其相关设备,“免费”为华夏拓开一条从西川的平原市到逻些并再到佛河平原的高速公路。

高速公路的铺路类事务,由华夏自己解决。赵无极需要做的,就是在极短的时间内把隧道打通,把沿途大河的桥梁架好,把喜马拉山切口。

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