不过这样的希望终究只是镜花水月，此时第一旅的山炮部队已经跟了上来，由于有着接近于加农炮的长径比，就算是在远距离上，105mm山炮打出的穿甲弹也可以轻松洞穿美军铁甲列车其实并不坚厚的装甲，虽然在几千米外想要打中高速移动中的装甲列车并不容易，但第一旅的山炮数量实在太多，打的炮弹多了总有能够命中的，而只要命中一发、在车厢内部爆炸，其实内部结构十分脆弱的装甲列车就玩完了......

二辆装甲列车的毁灭，仿佛一下子抽空了美军士兵们的力气，就算督战队拿枪指着他们，也没人愿意再发起死亡冲锋了。美军指挥官得知后长叹一声，只能无奈地下达了撤退的命令。

“打不过想跑了？也得问问你爷爷同不同意！”，赵虎见状冷哼一声，下达了全线追击的命令，冲锋号刚一响起，第一旅的指战员们马上就如同猛虎一样冲上山去，士气本就已经极度低迷的美军残部迅速崩溃，无数的残兵败将丢掉了他们的武器、失魂落魄地向东逃去，却只有一小部分活着逃回米苏拉。

击溃前来进攻的美军之后，第一旅上下其实已经相当疲惫，每个人都想停下来休息一会儿，但赵虎想起了昔日李晖说过的那句话“困难是相对的，只要敌人比我们更加困难，就不能错失战机。”，要求他的部下鼓足余勇，乘胜追击，结果不但成功地迫降了米苏拉的万余残兵，更抢在东部的美军援军杀到之前抢占了该城东边的山口。至于西边通向斯波坎的山口，早在赵虎下令向米苏拉进兵之前就已经派人乘胜拿下了。

有这两处天险在手，无论美军来多少人，只要第一旅的弹药和粮草还够，美军就不可能从东面打通北太平洋铁路了，而“奇袭米苏拉”战役也终于划上了一个圆满的句号。

从南下离开克兰布鲁克的那一天算起直至拿下东西两个山口，赵虎的第一旅一共击毙美军16584人、俘虏28405人，余部散入山林、大多死于寒冷和饥饿，活着逃到美军控制区的官兵人数不足一千，而第一旅自身仅仅付出了牺牲375人、受伤1449人、患病694人的代价。考虑到他们一路上所历经的种种艰难险阻，这简直就是一个奇迹！

而从战略全局来看，第一旅彻底卡死了北太平洋铁路这条美国西北部的生命线，同时为身后近十万友军的南下扫清了障碍，令其可以在几乎毫无损耗的最佳状态下开始各自的任务，其意义之大难以估量。不怪后世普遍将这次“奇袭米苏拉”认为是第一次中美战争前期最为关键的一战，而李晖更是因此授予了第一旅梦寐以求的“天下第一旅”称号，尽管以他这些年来逐渐建立树来的新传统来看，这种称号肯定不会是永久性的，但也足以让第一山地师一旅上下为之深感自豪了......(未完待续。)